ГП Монако
ГП Монако
27 мая 2018
ГП Канады
ГП Канады
10 июня 2018
ГП Франции
ГП Франции
24 июня 2018
ГП Австрии
ГП Австрии
01 июля 2018
ГП Великобритании
ГП Великобритании
08 июля 2018
ГП Германии
ГП Германии
07 марта 2032

Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Сравнение гонщиков Fernando Alonso VS Mark Webber Гонка Гран При Германии 2013

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Сравнение гонщиков в Гран При Германии 2013 годаFernando AlonsoMark Webber
Fernando Alonso ⇄ Mark Webber
К
+/-отрывFAMW
11:44.159 8 1:39.860 2 +4.299 +4.299 1
21:39.596 8 1:38.289 2 +1.307 +5.606 2
31:38.882 8 1:37.487 2 +1.395 +7.001 3
41:39.054 7 1:37.619 2 +1.435 +8.436 4
51:38.439 6 1:37.629 2 +0.810 +9.246 5
61:38.434 6 1:37.938 2 +0.496 +9.742 6
71:38.333 5 1:37.687 1 +0.646 +10.388 7
81:38.401 4 1:40.092 1 PIT 162-1.691 +8.697 1
91:38.416 2 4:17.666 21 -159.250 -150.553 2
101:38.316 2 1:37.121 21 +1.195 -149.358 8
111:38.374 2 1:38.757 21 -0.383 -149.741 3
121:40.579 2 PIT 20.21:38.522 21 +2.057 -147.684 9
131:53.255 9 1:37.356 21 +15.899 -131.785 10
141:37.681 8 1:37.378 21 +0.303 -131.482 11
151:37.600 8 1:37.655 21 -0.055 -131.537 4
161:37.529 7 1:36.990 21 +0.539 -130.998 12
171:37.037 7 1:37.551 21 -0.514 -131.512 5
181:37.436 6 1:37.976 21 -0.540 -132.052 6
191:38.357 6 1:38.355 21 +0.002 -132.050 13
201:38.930 6 1:37.423 21 +1.507 -130.543 14
211:39.135 6 1:37.249 21 +1.886 -128.657 15
221:38.925 4 1:38.305 20 +0.620 -128.037 16
231:37.605 4 1:58.894 19 PIT 20-21.289 -149.326 7
241:49.719 4 PIT 19.52:15.991 19 -26.272 -175.598 8
252:19.877 4 1:50.464 19 +29.413 -146.185 17
262:21.181 4 1:39.826 19 +41.355 -104.830 18
272:22.421 4 1:36.908 19 +45.513 -59.317 19
282:21.187 4 1:37.491 19 +43.696 -15.621 20
292:24.410 4 2:15.825 19 +8.585 -7.036 21
301:37.241 4 1:38.807 15 -1.566 -8.602 9
311:36.547 4 1:37.810 15 -1.263 -9.865 10
321:36.303 4 1:37.825 15 -1.522 -11.387 11
331:36.221 4 1:37.692 15 -1.471 -12.858 12
341:36.080 4 1:38.084 15 -2.004 -14.862 13
351:36.289 4 1:37.769 15 -1.480 -16.342 14
361:36.227 4 1:37.862 15 -1.635 -17.977 15
371:36.349 4 1:37.415 15 -1.066 -19.043 16
381:36.010 4 1:39.947 14 PIT 19.9-3.937 -22.980 17
391:35.965 4 1:52.204 16 -16.239 -39.219 18
401:35.879 4 1:35.172 16 +0.707 -38.512 22
411:36.009 3 1:35.297 15 +0.712 -37.800 23
421:36.005 2 1:35.737 14 +0.268 -37.532 24
431:35.606 2 1:35.478 14 +0.128 -37.404 25
441:35.581 2 1:35.656 13 -0.075 -37.479 19
451:35.993 2 1:35.399 13 +0.594 -36.885 26
461:35.908 2 1:36.811 13 -0.903 -37.788 20
471:36.033 2 1:35.352 12 +0.681 -37.107 27
481:36.012 2 1:35.379 12 +0.633 -36.474 28
491:37.886 2 PIT 19.51:35.724 11 +2.162 -34.312 29
501:49.646 4 1:35.584 9 +14.062 -20.250 30
511:33.468 4 1:35.551 9 -2.083 -22.333 21
521:34.013 4 1:36.826 9 -2.813 -25.146 22
531:34.716 4 1:35.981 8 -1.265 -26.411 23
541:34.435 4 1:35.461 8 -1.026 -27.437 24
551:34.356 4 1:34.782 8 -0.426 -27.863 25
561:34.358 4 1:35.038 8 -0.680 -28.543 26
571:34.458 4 1:35.090 8 -0.632 -29.175 27
581:34.605 4 1:34.829 8 -0.224 -29.399 28
591:34.897 4 1:34.909 8 -0.012 -29.411 29
601:36.068 4 1:36.498 7 -0.430 -29.841 30
К
+/-отрывFAMW
1 TOTAL1:41:22.4321:41:52.273-29.841 -29.841 30 30
11 Segment 112 Laps (MU)8 Laps (SU)4 - - -
111 Time 119:50.98313:06.601+404.382 - - -
112 Av. Lap Time 11:39.2491:38.325+0.924 - - -
112 Seg FL1:38.3161:37.487+0.829 - - -
12 Segment 212 Laps (MN)15 Laps (MU)-3 - - -
121 Time 220:03.20927:27.198-443.989 - - -
122 Av. Lap Time 21:40.2671:49.813-9.546 - - -
122 Seg FL1:37.0371:36.990+0.047 - - -
13 Segment 325 Laps (MN)15 Laps (MN)10 - - -
131 Time 343:53.2225:59.716+1073.504 - - -
132 Av. Lap Time 31:45.3291:43.981+1.348 - - -
132 Seg FL1:35.5811:36.908-1.327 - - -
14 Segment 411 Laps (SN)22 Laps (MU)-11 - - -
141 Time 417:35.0235:18.758-1063.738 - - -
142 Av. Lap Time 41:35.9111:36.307-0.396 - - -
142 Seg FL1:33.4681:34.782-1.314 - - -
2 Av. lap time1:41.3741:41.871-0.497 - - -
3 Fast lap1:33.4681:34.782-1.314 - - -
4 Slow lap2:24.4104:17.666-113.256 - - -
5 lap lead01-1 - - -
6 Pits33+0 - - -
7 Pit laps time11:10.96213:44.794-153.832 - - -
8 Pits time0:59.2143:21.954-142.740 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Германии чемпионата мира Формулы 1 2013 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Fernando Alonso VS Mark Webber...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.